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高粘瀝青改性劑**報(bào)價(jià)、國內(nèi)真正高粘劑生產(chǎn)廠家、圓形黃色/黑色顆粒、海綿城市專用OGFC排水路面材料，【深圳路特】歡迎廣大客戶前來考察指導(dǎo)，誠招代理商！

一、排水防滑降噪瀝青路面介紹

何為排水防滑降噪瀝青路面？

排水防滑降噪瀝青路面（俗稱OGFC路面、透水路面）是一種具有相互連通空隙的開級配混合料路面，主要是利用級配調(diào)整使用粗細(xì)粒料間的孔隙率提高至20%左右，以使降在路面上的水分可由大量空隙迅速排除，避免路表積水及在鋪面上形成水膜，用以提高路面的抗滑性能、減少雨天濺水。它具有優(yōu)良的排水、防滑、降噪等功能，為一種安全、環(huán)保的生態(tài)瀝青混凝土路面鋪裝新技術(shù)，可以很好的解決我國公路建設(shè)中出現(xiàn)的洪澇、路面技術(shù)等問題。

與傳統(tǒng)的密級配瀝青混凝土相比，排水瀝青混合料粗集料多，細(xì)集料少，顆粒之間不能形成強(qiáng)有力的嵌鎖作用，混合料的強(qiáng)度主要依靠結(jié)合料的粘結(jié)作用。另外由于排水瀝青路面的大空隙特征使其更容易受到日光、空氣及水的侵蝕，導(dǎo)致混合料出現(xiàn)耐久性的降低及透水功能喪失等問題。為保證排水降噪瀝青混凝土路面的耐久性和功能的持續(xù)性，必須選擇**骨料及高粘性的瀝青膠結(jié)料。

OGFC高粘瀝青改性劑產(chǎn)品介紹

LT-HVA高粘瀝青改性劑是路特新材料科技有限公司為適應(yīng)我國發(fā)展高等級公路的要求，獨(dú)立自主研發(fā)的一種高粘瀝青改性劑。外觀為黃色或黑色顆粒，其使用方式可以添加到基質(zhì)瀝青中制備高粘瀝青或是直接添加到石料中拌和生產(chǎn)高粘瀝青混合料。

所制備的高粘瀝青混合料耐久性、高溫穩(wěn)定性、抗老化性能顯著提高，具有較高的抗飛散性、耐水性、耐候性和耐流動性。用LT-HVA制備的高粘度瀝青主要用于鋪筑黑色排水路面、彩色透水路面、應(yīng)力吸收層、橋面鋪裝防水粘結(jié)層、高粘瀝青SMA。

路特高粘高彈改性瀝青的指標(biāo)：60℃動力粘度高達(dá)30萬Pa.s以上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于**標(biāo)準(zhǔn)20000Pa.s，軟化點(diǎn)＞75℃，25℃針入度＞60（0.1mm）。

、高粘瀝青混合料生產(chǎn)與施工工藝

1、混合料生產(chǎn)

    A、干拌工藝

采用直接投入法，將路特LT-HVA高粘瀝青改性劑（添加比例為石料的0.6~0.8%）與烘干后的集料一起投入到瀝青拌合樓的拌合缸中進(jìn)行干拌，干拌10秒之后加入基質(zhì)瀝青和礦粉再拌合40秒左右。

   B、濕拌工藝

將路特LT-HVA高粘瀝青改性劑按比例（改性劑與瀝青的質(zhì)量比例為8~15:92~85，建議12:88）直接加入到帶攪拌的瀝青儲存罐中，保持在180℃~190℃的溫度下持續(xù)攪拌2~4小時(shí)，攪拌均勻后即成為成品高粘瀝青。使用時(shí)將高粘瀝青加熱至170~175℃后直接泵入瀝青混合料拌合樓進(jìn)行混合料的生產(chǎn)即可。

2、混合料儲存和運(yùn)輸

開級配高粘瀝青混合料細(xì)集料比較少，散熱快，瀝青粘度較大，因此應(yīng)避免較長時(shí)間的儲存和運(yùn)輸狀況。

3、攤鋪和碾壓

攤鋪和碾壓按照正常的施工組織進(jìn)行，由于高粘改性瀝青混合料隨著溫度的降低自身粘度迅速增大，施工時(shí)應(yīng)在混合料溫度較高時(shí)盡快碾壓成型。

四、近幾年主要工程業(yè)績

1、池州齊山大道透水主干道

2、池州齊山路透水人行道

3、池州市站前區(qū)管委會瀝青工程

4、池州杏花村文化旅游區(qū)綠道

5、桂林草埔彩色透水瀝青

6、安徽六潛高速OGFC路面工程

7、四川遂資高速公路

8、新紹～河口高速公路北山互通立交連接線工程

9、中新天津生態(tài)城緯二路（運(yùn)河路～緯三路）

10、云浮濕地公園彩色透水瀝青

11、河源東江人行透水步道

12、南寧中馬路

13、南寧南湖公園環(huán)湖路